|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: ne březen 02, 2008 7:07 pm Předmět: Ve zvysene poloze se rozsviti STOPka-vyřešeno |
|
|
Zdar lidi,tak je tu další krásnej problémek mojí 1.9TD-od dofuku u PaMa jsem najel cca 1000km,byl vyčištěn zadní korektor,ale presto mi obcas zadek nechce dolu.Ale o to mi to mi teď nejde.
Když jsem čekal před barákem,tak jsem si řekl že ji trošku zase pocvičím,takže nahoru,dolu,nahoru a do servisní-jenže coto??Rozsvítila se STOP společně s brzdama,tak cumim jak vejr,ani po přidání plynu stopka nazhasíná,takže do nejvyšší a stopka zhasla stejně pod kapotu-policajt mírně pod spodníí ryskou,nemel jsem sebou LHM,takze jsem nedolil,ale bylo to fakt míírně,snad milimetr pod spodním kroužkem,takže v pořádku.
Druhej den zase do nejvyšší,a servisní,v servisní se rozsvítí nafurt,v nejvyšší po přidání plynu zhasne,jak spadnou otacky zase svítí,takze jsem dolil mezi rysky,a porád
No prostě,v nejvyšší se rozsvítí,i v servisní,v normální je to v pořádku,LHM je dost,nikde viditelně neutíká,úbytek mizivý,auto chodí normálně,akorát se mi zdá,že rychleji padá dolu,jinak nic
Když už ke motor v pohodě,tak zas hydra,mám já to zapotřebí  _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice 
Naposledy upravil JiRaY dne út březen 04, 2008 4:26 pm, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: ne březen 02, 2008 8:25 pm Předmět: |
|
|
Nedělá ti to drát od kontroly destiček? _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: ne březen 02, 2008 10:10 pm Předmět: |
|
|
Hele,to ne mam dojem,ze maj desticky svou vlastní kontrolku a i kdyby nemely,tak ti to nerozsviti STOPku,jo,ted si vzpominam,kontrolka na destlicky mi chodi,a je to oranzovy kolo s ploskou na kraji,podobny jako abs u jinych aut,to to rozhodne nedela.
Jenom mne zarazi,ze to v nejvyssi poloze rozsviti,a po pridani plynu zhasne,ale ve zvyseny to sviti napevno,nafurt,a i kdyz dam ze zvyseny na normal,tak to este v normalu chvili sviti,pokud zvysenou preskocim,tak je to dobry,a v nejvyssi se rozsviti az po nejaky dobe,vetsinou kdyz si sednu do auta.
Jo,a mezi nejvyšší a zvýšenou není žádný rozdíl,pokud se auto hne,tak neznatelně.
Co vlastně ta kontrolka hlásí?Podle mně že je nedostatek tlaku pro brzdy,a proo to zakazuje další jízdu.Ale neni mi jasný proč to v provozní nedělá...  _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: út březen 04, 2008 4:31 pm Předmět: |
|
|
Takže lidi,dal jsem jí do nejvyšší,a nic,tak jsem dal servisní a hned svítila STOP,takze jsem odpojil plovák na LHM,a ejhle-zhasla.Několikrát jsem jí pocvičil,a všiml jsem si,že se najednou plovák hnul,a to asi milimetr pod červené kroužky-předtím byl mezi nimi,asi zasekly?nevim
No,tak jsem dolíval,a po každém dolití auto zvedl a pustil dolu,jelikoz jsem mohl dolít co jsem chtěl,a klobouček se ani nehnul,až po dalším procvičení se ustálil jinde-dolil jsem cca 3 deci LHM,a STOP zhasla,pripada mi,ze se mi ten kloboucek nejak pridira,a neindikoval ze je tam malo LHM,a to mi nahlasila az STOPka,a ted se zase "odsekl" a uz ukazuje-takze zahada je vyresena, krome toho je cela nadrzka seshora docela mokra od LHM,nejde to nejak pretesnit,a pri te prilezitosti rozchodit plovak? _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Luboš X
Založen: 10.11.2007 Příspěvky: 254 Bydliště: Kaplice
|
Zaslal: út březen 04, 2008 6:32 pm Předmět: |
|
|
zdar,
ten plovák se dá dobře vyndat, sundáš dolejvací víčko, pootočíš trochu tou baòkou plováku, nejlíp když zatlačíš do toho konektoru směrem k řidiči a pak to můžeš vytahnout ven, baòku s kloboučkem i s plovákem, ale bacha, když to budeš vyndavat úplně, musíš to pak ještě natočit, jsou tam výřezy do kterých musí zapadnout ten plast kolem tyčky plováku. zrovna včera jsem si s tím hrál, měl jsem ho pořád nahoře a nevěřil, že tam mám moc LHM ale nakonec se zařídil podle rady PaMa - odsál zhruba 1,5 l při zvednutým autě a pak pomalu dolejval a jako ty cvičil, fakt mi zbyl necelej litr LHM a klobouček ukazuje jak má,ještě jsem při tý příležitosti zjistil, že když natočím volant úplně doleva klobouček trochu klesne (to má? )
s přetěsněním bych nechvátal, napřed to utři a počkej pár km, jestli to zas vyteče, mohlo něco vytect při cvičení, ale dá se tam vyměnit těsnění, jen ho asi budeš těžko shánět, u nás v autodílech mě posílali do citroena, nakonec jsem sehnal použitou celou nádržku _________________ xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|