palivový filter

[Noro]

Poprosím o radu pri vrčaní v palivovom filtri .Rozobral som ho a našiel som tam ventil.ktorý je čistý.Vrčanie vychádza aj spod auta.Čerpadlo som kupoval nové.

[JiRaY]

Tak nejdriv bych si dal do podpisu typ auta,jelikoz nevime,co mas za motor Jo,a to vrceni muze bejt i z ventilu hydraktivu,kdyz se otevrou dvere
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[xantiak]

Ventilek má HDI na vracečce z filtru.
_________________
* Xantia 2.0HDi 80kW LUCIFER *

****** ******
*** Diag - Lexia3/PP2000 ****

[Noro]

Čau xantiak.Pozeral som ten ventil ako si mi radil,ale je čístý a nič podozrivé som neobjavil.Teraz to vrčanie sa objavuje pri štarte a potom prestane.Neviem či ten ventil nemá by tesnejší.

Xanta 2.0HDI 66kW

[azoh]

enem esli to nebude elpumpa v nádrži, ona vrčí, jak zapneš klíček

[Noro]

Pumpu som kúpil čisto novú od BOBA a je to isté stále.

Xanta 2.0HDI 66kW

[Noro]

Som z toho zúfalý. Vrčanie poču aj pri jazde a čerpadlo ide stále

Xanta 2.0HDI 66kW

[Máca]

[Noro]

Hurá.Problém s filtrom mám vyriešený.Dobre mi radil Xantiak,že v palivovom filtry je ventil,ktorý asi nepracoval ako mal.Síce som musel kúpi komplet za 2.600,-SKK,ale to pomohlo a je ticho.Takže nemusí by zlé iba čerpadlo.


Xanta 2.0HDI,66kW,r.v.2000

[xantiak]

Sem to říkal, akorát je škoda, že neprodaj jenom ten vetilek. Jinak ten ventilek řídí tlak na nízkotlakým okruhu, jakmile vznikne přetlak nad 2,5barů, tak se přepouští z filtru nafta vracečkou zpátky do nádrže.
_________________
* Xantia 2.0HDi 80kW LUCIFER *

****** ******
*** Diag - Lexia3/PP2000 ****

[lewkins]

Ja bych zase potreboval samotne viko filtru...mam zlomenou vracecku a prosakuje mi to tam...

Kdyby nahodou nekdo.....
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km

[Noro]

Môžem posla foto ,či je to ono.Veko je O.K.Ventil je zlý.


Xanta 2.0 HDI, 66kW,2000

[bog-fran]

Mam podobný problém... Začla mi týct nafta asi z toho ventilu v palivovým filtru. teda pokud to je ten bílej plast co kouká z nádobky na filtr hned za přívodní hadičkou. Tim pádem padá nafta a při každým pumpování balonkem jde zřetelně vidět jak tudy nafta protejká.už mi bylo řečeno, že se musí vyměnit celá nádobka, ale: nedá se ten ventil jenom vyndat a nějak přetěsnit? Jeden automechanik mi ještě řekl, že by se to dalo zalepit, nebo zalejt pryskyřicí, nebo prostě nějak zaplácnout, ale do takovýho made in home se mi moc nechce, ale na druhou stanu dávat přes dva tisíce za tu nádobku taky ne, mam spoustu jiných věcí co bych za ty peníze potřeboval na autě udělat. Podotýkám že mam 1,9 TD, 95 r.v.
_________________
r.v.95 1,9TD - už sešrotovaná

[Josef 2.]

Prdlajs zalepit, opatrně to rozeber a vyměò okroužek.
Při demontáži dej bacha, je tam pérko a malinkatý termostat.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[Jackal]

XAntiak :
Sem to říkal, akorát je škoda, že neprodaj jenom ten vetilek. Jinak ten ventilek řídí tlak na nízkotlakým okruhu, jakmile vznikne přetlak nad 2,5barů, tak se přepouští z filtru nafta vracečkou zpátky do nádrže.






Mě by zajímalo jestli tohle vrčení,neboli špatnej ventilek má vliv na nějakou funkci (nemyslím politickou). Občasi mi to ttotiž taky při otočení klíčku a spuštění podávacího čerpadla udělá. Ale pokud to nemá vliv na provoz tak to zatím řešit nebudu.Jak říkám udělá to jen někdy. Ale když se to stalo poprvé tak mě to docela vyděsilo
_________________
Citroen XII 2.0 Hdi 80kW narozená 2001