Benzínové čerpadlo

[Rosa]

Zdar xantiáci!, nevíte někdo,jak má "běhat" benzín.čerpadlo , teď přes zimu moc nejezdím, při startu po delší době/asi týden/
po otočení klíčku do druhé polohy se nenahazuje čerpadlo, motor ale nastartuje,pak má pokles otáček,ale udrží se.Pokud vypnu a opakuju, tak čerpadlo již v druhé poloze klíčku slyším. Nevím,jestli se mi to zdálo, ale
mám dojem,že dříve startovalo v poloze II pokaždé.
Má běžet stále?, popř. není tam někde tlakový spínač ,který při tlaku paliva v zásobníku čerpadlo nespustí ? , co relé, kde ho mám hledat ?
Díky za poznatky a rady
_________________
Xa - 1,8i 16V

[lewkins]

Stejnej problem jsem resil i ja u 1.8i 8V. Po odpojeni napajeni, resp. vymene motoru nebehalo po zapnuti klicku benzinove cerpadlo. Vymenili jsme vse, co slo, ale cerpadlo nic. Uz jsme se smirovali s tim, ze vymenime ECU... Nakonec jsme zkusili nastartovat a ejhle...cerpadlo se rozebehlo! Nevim, jakym zpusobem je resen SW v ECU, ale asi to tak ma byt. Pochybuju, ze tam bude snimac tlaku paliva...aspon jsem ho v motoru nikde nevidel a ani ve schematech neni.

Rele, ktere ovlada benzinove cerpadlo, je to vedle ECU v tom plastovym boxu. Ma hnedou barvu a je takovy podlouhly. Vyvod z konektoru rele je na pozici jedna a vede to pres pojistku F9 v motorovym prostoru. Rele je dvojity a je ovladany z pulky spinaci skrinkou a druha pulka ECU.

EDIT:
Tak teprve ted jsem si vsim, ze mas jinej motor!

Kazdopadne v principu je to stejny, jen to cislovani bude jiny...
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km