rosení skel a nový termostat

[vlastimiln]

Pokud je vlhké počasí, tak se mi okna orosí také. Zatím vždy pomohlo posunout páčku ovládání do krajní pravé polohy - ofuk skel. Sepnou sahary a přední okno se odrosí v okamžiku.
_________________
Xantia Break EXCLUSIVE 2.0 HDi, 109 PS, narozena 09/99, v provozu od 2000


"Jak to má kozy nebo kola, tak s tím budou potíže."

[bear]

Ahojte !
Skla se rosí stále,ale když dám 26 st a ofuk skla tak vidím jak ta rosa mizí,ale velmi pomalu.Jinak mám odlepený plast pod oknem a to celý,ale to by tím snad být nemělo,že se mlží sklo.V létě jsem si plast pod oknem vyndal/byl odlepený/ a vyndal listí a počínající se tvořící zeminu.
No zkontrolovat radiator by byla pěkná fuška.
zatím díky a páčko bear
1,9TD klima X1 97
_________________
X1TD 1.9 97 bear

[sima]

[bear]

Zdar Simo!
Car se začalo rosit po výměně terostatu kdy teplota chlad.kapaliny ukazovala 70 st C,teď 82 st C /termostat má pouštet na 87 st C/,a výměně chladici kapaliny.Sám jsem si vyměnil pylový filtr a vzduchový filtr.říkám si třeba jestli to nebylo těma mrazama alle ono i když je teplejš jako včera v Praze tak se to potí,no uvidím,ale sundavat palubku a kontrolovat radiator topení se mě teď nechce,to bych musel za automechnikem.Fouká to horký vzduch když to dám na 26 st C a více a sklo se odpotívá těsně nad fukarama ale tak 25 cm nad je orosené,skoro jako pivo, což je trochu nepříjemné.Otřel jsem to těma antirosícíma se uterkama a je to trochu lepší.
Jinak jsem snad na tom měnil skoro všechno.
dík\ bear
_________________
X1TD 1.9 97 bear

[peter7777]

Ve¾a záleží aj na tom aké vzdialenosti jazdíš. Ja som si napríklad všimol,že keď jazdím celý deò len po meste okná sa mi odhmlievajú dlhšie aj keď už má motor prevádzkovú teplotu. A keď idem na dlhšie trasy tak sa mi okná skoro nerosia a to motor nemá ani 60stupòov. Nelám si s tým hlavu keď ti dobre kúri ,netečie radiátor ani to nerieš.

[sima]

Souhlasím peter.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[bartali]

No v dálkách to také nebude protože před tím než mě prokorozivělo topení a cítil jsem nemrzku tak i krátké jízdy a pohoda klid šecko OK krásně po minutě byl klid i při plně obsazeném autě. Pak se to začalo mlžit a to bylo topení v háji. Pak jsem topení vyměnil v zimě což mě mírně sířilo ale budiž a relativně jednu zimu OK. A ted v zimě ku.r.n.a. mě to jaksi mlží a to jedu sám nebo jedeme dva. Když jedu déle tak ne ale zastavím na treba půl hodky a zas odmlžuju okno třebas 5 až 10 minut při jízdě než uplně orosení zmizne. A to filtr měním každého pul roku a ventilátor dávám na max a klimu zapínám na odmlžení oken. Tak nevím sem už s rozumem v koncích. Plast přilepený mám , prasklý není. Přepínání vnitřní a venkovní cirkulace funguje a vnitřní cirkulaci používám minimálně. Nasávací otvor je správně otočen do bokum, klima funguje.

Takže sakra drát kde je zakopanej pes.

Nevíte někdo kde je výdechový otvor kabiny ? někde se vzduch musí nasát ale někudy musí jít ven aby vůbec něco do kabiny šlo že, protože pochybuju že by se kabina tlakovala ventilátorem
Nemůže být zakopaný pes a strůjce všech těchto problémů ucpaný tento výdechový otvor ?

[stepan]

Pokud máš kombajna, tak větrací otvory budou za postraními kapsami v kufru. Po odkrytí té kapsy uvidíš tam takovou mřížku s gumovou klapačkou.
_________________
Lada 2103 - 1608 DOHC - 73,5 kW - Incredibile macchina
Lada SAMARA 1,3 LS - Zachránila mi život
Citroen XANTIA 1,9 TD - Zaoceánska LOÏ COMFORTI
Opravují a seřizují motory PSA

[peter7777]

[bartali]

Peter7777 ale houbeles i když sem měl XA prvně a topení v pořádku a koberce mokré (po tepování tak ani rana nic nemlžilo v zimě) mám X1 takže musím ručně zapnout klimu a dát ventilátor na max a odmlží to, pokud nechám na ovladač na AUTO a nechám vyplou klimu tak ani rana to bych odmlžoval 30 km.
A ani teď mokré nemám díky originálním vaničkám do XANTIE které jsou nenasákavé takže tím to asi nebude

Prostě nevím (asi sem ho ještě nehledal) kde je ten výdechový otvor kombajna nemám.

PS: jediné co mne ještě napadá nižší učinost topení které jsem samozřejmě koupil neoriginální tj ne VALEO. Protože se mi zdá že to mín topí než s VALEEM s tím puvodním ( termostat je vyměněn a je OK).

TAKŽE VÍTE NÌKDO KDE JE TEN VÝDECHOVÝ OTVOR ?

[Josef 2.]

V kufru z každého boku pod nárazníkem, už ti to někdo psal.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[bartali]

no to vím že psal ale psal že pokud máš kombíka ale pokud je to takto tak to hnedka zkontroluji jestli přes to není např hadra apod.

[peter7777]

Ja mám vetranie v polohe odhmlievania ,ventilátor polohe AUTO. Po miernom zahriatí cca50C už ventilátor fúka pomerne silno a tesne pod 60C už fúka naplno. Aj keď je čelné okno ve¾mi zarosené do 2min. je úplne suché celé auto do 5-6min. a to mi vykurovanie zadného okna nefunguje. Skús pozrie tie ako spomína Josef2 vetráky v kufri a tiež sa odporúča nema veci pod prednými sedadlami nech je cirkulácia plynulá. Ale pod¾a mòa to by nemalo ma až taký vplyv. Poumývaj okná dobre ich odmastni aj to robí svoje.
_________________
XANTIA I 1,9TD Break,
klíma,ABS r.v.96

[peter7777]

Tak ako sa darí s odhmlievaním, prišiel si na niečo nové?
_________________
XANTIA I 1,9TD Break,
klíma,ABS r.v.96

[bear]

Ahojte!
Skla se rosily a rosily,větral jsem,klimu zapnul a nic.Jel jsem k automechanikovi a ten mě jednoznačně řekl,že mam prdlé topení,že smrdí fridex-já jej necítil-hrozná práce sundat volant,palubku atd.
Dal mě proto nějaké lepidlo-polymer za 230 Kč do chladicí kapaliny a skla se nerosí vůbec,absolutní sucho jako na Sahaře.Prý to jeho známému drží 2 roky/na feldě slepený tekoucí chladič/ a stále bez potíží.
páčko a díky za rady bear
_________________
X1TD 1.9 97 bear