Vyčištění škrticí klapky a sacího potrubí

[petr h]

Koupil jsem si sprey na čištění škrticí klapky a dočetl se tam že se má nastříkat do sání a ono se to vyčistí.Když jsem vyndal celou škrticí klapku tak jsem zjistil že celé sací potrubí co vede až k bloku motoru je zanesené karbonem nebo nějakym podobnym sajrajtem.Tak jsem se rozhodl že to celé rozeberu.V celym sacim potrubí od škticí klapky až k ventilům byla vrstva asi tak 2-3 mm takže podle toho návodu by to nikdy vyčistit nešlo.Musel jsem celé sání sundat(pozor při odpojení palivové hadičky vystříkne a vyteče větší množství benzínu tak at nemáte horkej motor nebo u toho nehulíte) rozebrat a asi 2hodiny jsem to pracně drhnul naštěstí ten přípravek celkem obstojně rozpouštěl.Měl jsem sundanou i tu zapalovací lištu a vyndané vstřikovače které byly v tom karbonu téměř utopené.Ten samej bordel byl i v hlavě motoru těsně před ventilama.Zároven jsem vyčistil odfukové hadice z bloku motoru které byly vyčištěny před půl rokem a opět byly zanesený žlutohnědym sajrajtem.
Mám pocit že to líp jede a hlavně to necuká v nízkých otáčkách.Všem co maji takovou starou káru jako já doporučuju se na to podívat a popřípadě vyčistit není to nic složitého a je to práce tak na 5 hodin.
_________________
xantia rv.93 1.8i \babička\

[michal]

zdarec co muže dělat za problemi pokud je tam ten karbon? ja mám 1,8 16V dík za odpověd
_________________
Citroen Xantia break 1,8 16V 99

[petr h]

No můj pocit po vyčištění je takovej že si myslim že auto líp jede při nízké rychlosti na vyšší rychlostní stupen motor táhne už od spoda a necuká.Například dřív když jsem jel přes zpomalovací práh tak jsem za nim musel podřadit na dvojku ale ted můžu nechat trojku a i když vim že to podtáčim tak to ta trojka bez problému a bez škubání pobere.Ještě nemám změřeno zda to bude mít vliv na spotřebu.Až to změřim tak dam vědět
_________________
xantia rv.93 1.8i \babička\

[petr h]

zkus se podívat ještě na tohle poslal mi to na forum citroen slim jim
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2008101202
_________________
xantia rv.93 1.8i \babička\

[michal]

muže to dělat problem s motorem jenom při určitem rychlostnim stupni nebo to děla u všech stupnu? mě auto při zařazeni 5 strati docela vykon a začne se někdy klepat volant jak kdyby nemohl motor ale 1,2,3 se nechava v pohodě vytačet muže to dělat ta klapka nebo to bude jiny? co to dělalo tobě? dík za odpověd
_________________
Citroen Xantia break 1,8 16V 99

[petr h]

No celkově to jede líp ale s určitostí ti nemůžu říct že tím odstraníš tvůj problém ale vyčistění alespon u mého auta nebyl moc velkej problém.Když někdo chce zvětšit výkon motoru tak si vyleští sací potrubí je to jedna z mnoha možností protože přes překážky se ti běží hůř než po čisté trati a to platí i o přívodu vzduchu a paliva do motoru.
Jinak mě to dělalo to že motor šel nepravidelně od spodních otáček a jako kdyby se zadrhával když byl v otáčkách tak to šlo v pohodě.
Prostě to vyčisti a uvidíš
_________________
xantia rv.93 1.8i \babička\

[Kallo]

cital som si tento prispevok lebo sa na to chystam aj ja ked sa zlepsi pocasie. pocul som ale ze po celkovom vycisteni klapky je treba robit nejake nastavenie a toho sa dost obavam. cital som aj ze ak sa to cisti jemno a nespara sa do toho tak ze to netreba nastavovat. neviem co je na tom pravdy. vopred dakujem za rady
_________________
benzín 2.0 16V
98

[sima]

Poklud budeš čistit jen škrtící klapku a váhu vzduchu v ní,nemusíš nic seřizovat,jen vždy s citem,hlavně na váhu vzduchu,tu opravdu jen s citem otřít a očistit.Použil bych bud jen techn.benzín nebo i WD,ale než to vrátíš zpět,stejně to ještě pro sichr odmasti,a se ti nedostane do sání WD a vždy do sucha a samo čistoty.
Pokud vyčistíš zrovna i krokáč,ten se normálně stříká WD i uvnitř,nebo opět benzinem.Když s ním nebudeš nijak hýbat,jen vyděláš a přišrubuješ zpět,neměl by se rozhasit-mě to nic neudělalo.
Píšu to obšírněji,aby se to dál už nepitvalo.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[Kallo]

OK. dakujem za radu sima budem davat bacha budem to opatrne prestrekovat sprejom na cistenia skrtiacich klapiek a steteckom jemne cistit. a este jedna otazocka treba potom odpojit baterku a nechat ju chvilu odpojenu ako niekde uvadzaju v clankoch??
_________________
benzín 2.0 16V
98

[sima]

Jestli máš spray tím líp.Já odpojoval jen konektory,protože jsem čistil až za chvíli,když už bylo vše el."mrtvé".Ale podruhé jsem už odpojil baterku,nic tím nezkazíš.Jinak tu je článek i s foto: http://www.peugeot-club.com/forum/viewthread.php?tid=9881
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[Kallo]

OK hned jak to počasie dovolí idem na to. dúfam že sa mi tým odstráni aj to občasné šklbnutie motora, ktoré sa vyskytne raz za čas. dikes za rady.
_________________
benzín 2.0 16V
98