Voda v autě

[vendin]

Zdravim všechny xantiáře. Mam takové trápení a to vodu v kufru a pod zadníma sedačkama mam kaluž. Nemohu přijít kudy tam teče. Je to kombík. Nemáte někdo podobnou skušenost?

[jk]

Tuším, že se zde psalo, že je problémovým místem zadní stěrač v komibnaci s odlepeným igelitem proti vlhkosti pod tapecem pátých dveří. Někdo psal pěknou metodu, že oddělal tapec a vlezl do kufru. Nechal kropit auto hadicí a čekal odkud to poteče. Nevím jak je v těchto teplotách realizovatelná, ale vede zaručeně k výsledku.
Ještě k tomu igelitu proti zatékání. Na jedné Xantii jsem ho viděl odlepený od dveří a pak už ho nikdo zpátky nepřilepil.. Není lepší ten igelit rozříznout a pak jen kvalitní páskou znovu slepit?
Ptám se na to, protože asi nezbyde než se pod něj podívat.
_________________
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.

Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW

[vendin]

Tu fólii pod tapecír. jsem lepil a nahoře je sucho. Mě to připadá jako by tam teklo tou spodní lištou.

[milhaus.r]

podobnej problem jsem uz mel taky tekla mi tam voda zadnima svetlama(lampy)

[Frenk]

Zdravim. Stejnou vec jsem resil pred nekolika lety. Dvere nekolikrat otevrene, tapecirunk ....... Nakonec jsem podlepil spodni tesnici gumu v mistech jak je natlacena na plechovou hranu. Pri intenzivnim desti se zvedla hladina na prahu a prosakovala primo pod koberec ( a po nem az pod zadni sedadla). Mezi prahem a tesnenim musi byt prostor pro odtok, ale guma je zdeformovana a ta skvira se uzavre. A potom jsem jeste trochu posunul oko zamku v podlaze. Guma je po tech letech mordovani trochu jinde (cas od casu ji odhrnu od prahu) a muze spatne dolehat. Mozna by bylo resenim do prahu udelat nekolik otvoru pred mistem, kde guma doleha. No fuj Frenk
_________________
Xantia Break 1.8/8/LFZ/Ecu MM/AirBag/ABS/PP/LPG/ET15/15"/zelena/26.7.1995

[vendin]

Frenku ahoj. Myslim že mam přesně tenhle problém. Moc dík za radu a zítra se tomu budu věnovat

[Mixa]

Jen tak mimochodem. Ten igelit je tam kvůli kondenzační vlhkosti a né kvůli tomu, aby nezatékalo do kufru!!!
Já tam mám nepřilepené rozškubané cáry a v kufru mám sucho i po celodenním stání na dešti.
_________________
Xantia II 1.8i 16v Break - Euro 3, vyr. 7.12.1999,

[RINGO]

Taky mám ten igelit pod tapecem přilepený jenom tak na oko.Do kufru mi nikdy nezatékalo,ale pro jistotu jsem do nárazníku vyvrtal dvě dirky,aby voda mohla odtékat a nedržela se v blízkosti těsnící gumy.
_________________
X2 1,8 16V Break

[Studna]

Tak osobně si rozhodně nemyslím,že ten igelit je jen na odtok kondenzátu.Vemte si WAPku,sundejte tapecír a pořádně navalte vodu na 5tý dveře.A to i pěkně zespodu na osvětlení SPZ.Myslím že když se necháš zavřít do kufru,uvidíš,kolik ti poteče tudy vody.A nejinak tomu je při jízdě,kdy se vytváří za autem podtlak a voda teče každou malinkou skulinou.
Podle mne je to největší konstrukční nesmysl na tomhle autě.
Jak bylo uvedeno v jiném vláknu,přetěsnil jsem to nikdy netvrdnoucím černým "čertovým ho..em" v tubě(to bylo zhruba na jaře 2008),ale minulý týden jsem koukal,že mám zase mokro v kufru.
Takže jsem koupil karosářský tmel (bylo mi to doporučeno),místo,kde doléhá igelit jsem POØÁDNÌ očistil (mimochodem pěknej pakec-ještě v německu to někdo zkoušel silikonovat) a aplikoval tmel.Jsem zvědav na dlouhodobý výsledek.
Další možnost,kde to může téci,jsou plastové příchyty ve spodní části 5tých dveří,do kterých se šroubuje samotný tapecír s vnitřním madlem.Tyto jsem taktéž zatmelil.
_________________
Xantia X2 Millésime Break 2,0 HDi 80kW mit bufik

[roman_moty]

A nenapadlo Vás, pánové, že do toho kufru může téct třeba přez lištu na střeše? Já jsem ten igelit ve dveřích neměl a za tři roky v autě ani kapka. Aby teklo dveřma by musela být úplně pod vodou spodní hrana v kufru. Kolik z vás ji má po dešti mokrou? Nikdo, tak nemůže spodem zatíkat.
_________________
X1, 1,8 break (no něco tam taky je)
SAXO 1,4VTL

[Studna]

No právě že já ji mám mokrou,když je odlepenej ten plastovej kryt.Navíc je nasáklej i tapec 5tých dveří.Ve spodní části.To už nemluvím o molitanu na podlaze kufru.Po tom,co jsem ten kryt zalepil,tak byl od vody klid.A opravdu okolo spz je spousty malých,nijak neutěsněných otvorů.
Frenk má taktéž pravdu.Když se podíváte po zavření dveří na spodní hranu,tak je těsnění namáčlé v celé šíři na nárazník a vzhledem k tomu,že má nakládací plocha na nárazníku sklon k autu,je to cesta,kudy může voda valit do auta.Koupil jsem metr tlustého těsnění na dveře a po kouskách lepil pod gumu na nárazník.Nechával jsem centimetrové škvíry,kudy může odtékat voda v celé délce.
Ještě mě napadá jedna věc.Mám na jedný starně lehce odchlípé třetí brzdové světlo.Tak leda tudy?Musím prvně kouknout do kufru,jestli je nějaká změna od opětovný opravy igelitu.Jestli ne,zkusím ještě sehnat nový třetí brzdový.
Pak už nevím.Leda poslat inženýrům do francie zvláštní cenu za moje zmuchlaný nervy
_________________
Xantia X2 Millésime Break 2,0 HDi 80kW mit bufik

[Studna]

[laďa]

Zdravíčko pánové.
Tak se také přidám a řeknu vám,že mě do auta teklo přez zadní stěrač. Když jsem auto koupil tak jsem po čase zjistil,že nejde zadní stěrač a to jsem si myslel,že mám v kufru krásně sucho,až do doby než se to tu začalo probírat a já zvedl koberec a ztděsil se. Pak jsem si tu na fóru přečetl jak se dá stěrač vyčistit a rozchodit a tak jsem spojil dvě opravy v jednu. Stěrač jsem spravil a při zpětné montáži jsem zjistil, že těsnící guma je steřelá a kolem ní je hodně místa kudy může téct do kufru. Vše jsem vyřešil silikonem kolem hřídele stěrače a pak jsem na to dal tu původní těsnící gumu takže teď je v kufru krásně sucho a vše vypadá jak original! Snad vám to pomůže.
Houpání zdar.
_________________
X 1 r.v.93 1,9D padavka
X 1 r.v.95 1,9TD kombi

[Mixa]

Safra chlapi, v pátých dveřích nemá voda co dělat!!! Pokud ji tam máte, tak zamezte tomu, aby se tam dále dostávala, nebo vám ty dveře shnijí. Pak nebudete muset lepit igelit!
_________________
Xantia II 1.8i 16v Break - Euro 3, vyr. 7.12.1999,

[bubakkaja]