|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
MacoLM
Založen: 17.11.2007 Příspěvky: 163 Bydliště: Martin / Slovensko
|
Zaslal: pá červen 26, 2009 10:49 am Předmět: motor D8B vs DHX |
|
|
zdravim. podarilo sa nam zohnat velmi pekny motor z roku 2000 z anglicka. je to ale typ D8B. jedna z nasich X2 je rok 1999 a motor ma DHX. bola to velmi zla kupa a motor je tam KO. zerie olej. dymi, prehrieva sa, teplny nedrzi volnobeh... bola to zrejme nejaka zlozenka po nehode, len aby sa to dalo predat a po pol orku sa to do....
zohnali sme teda motor D8B a chceme ho tam volzit a zapit. je aj s tou riadiacou jednotkou a ostatnou elektrikou. Budu nejake problemy s ozivenim, alebo aky je rozdiel vtych motoroch? opticky sme nasli len nejaku "vec" na lavej strane (pred vodicom) valca/hlavy, ktora na DHX je a na D8B nie je.
vdaka |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: ne červen 28, 2009 10:27 pm Předmět: |
|
|
No,dělal jsem to samé,ale zas naopak,D8B mi kleknul,a dával jsem DHX,a ta "věc" je pokud vím vývěva,dělá to podtlak pro elektroventily na ovládání volnoběhu atd...
Jsou dvě varianty-buď motor předělat na mechaniku,a nebo motor předělat na elektroniku.
Já měl tu jednodušší variantu,motor jsem předělával na mechaniku,tudíž jsem dal staré čerpadlo bez elektroniky,staré vstiky,a přehodil jsem sání za bezEGRové,a zbyla mi atam navíc vývěva.
Ta vývěva drží tuším na třech šroubech,těsní jí Okroužek,ale má nějaký sací a mazací kanál,který je u aut bez vývěvy zaslepen nějakou nalisovanou zátkou.
V tom může být problém tu zátku vyndat,protože jinak vývěva nefachá.
Já am mm tu vývěvu zbytečnou,ale jelikož mám v hlavě tu díru,a nemůžu nikde tu zátku sehnat,tak mi tam výveva zůstala. _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
MacoLM
Založen: 17.11.2007 Příspěvky: 163 Bydliště: Martin / Slovensko
|
Zaslal: so červenec 25, 2009 1:24 pm Předmět: |
|
|
Vdaka za odpoved. dostal som sa ktomu az teraz. Motor je nahodeny, ale nepodaril sa nastartovat. Svieti kontrolka imobilizeru. musi sa na to pozriet asi odbornik jedna sa o xantiu X2 rv 1999. motor je z anglicka zo xantie z rv. 2001. chyba k nemu riadiaca jednotka. predajca ju zabudol prilozit, ale ze ju ma a posle ju. tak snad to pojde. _________________ X2 1.9TD rv. 1999 Break
klima, abs, 4xabg |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: so červenec 25, 2009 8:36 pm Předmět: |
|
|
Myslím že na tvou ř.j. by měl motor jít nastartovat protože tvá ř.j. komunikuje s tvým imobilizérem, ale na ř.j. z anglie bys potřeboval i klíč od zapalování kvůli imobolizéru.
Ale stejně nerozumím tomu co uvádíš: máš X2 a svítí kontrolka imobilizéru  _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Luboš.H

Založen: 2.8.2007 Příspěvky: 220 Bydliště: okr.Třebíč
|
Zaslal: so červenec 25, 2009 9:01 pm Předmět: |
|
|
Píšeš že máš motor 1,9TD z r.2001 - ty už se v té době snad nevyráběly, nebo se pletu? _________________ BX 19TZD
X2 2,0HDi break Millésime
 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
radar40
Založen: 14.3.2009 Příspěvky: 96 Bydliště: PRAHA
|
Zaslal: ne červenec 26, 2009 10:05 am Předmět: |
|
|
| MacoLM napsal: | Vdaka za odpoved. dostal som sa ktomu az teraz. Motor je nahodeny, ale nepodaril sa nastartovat. Svieti kontrolka imobilizeru. musi sa na to pozriet asi odbornik jedna sa o xantiu X2 rv 1999. motor je z anglicka zo xantie z rv. 2001. chyba k nemu riadiaca jednotka. predajca ju zabudol prilozit, ale ze ju ma a posle ju. tak snad to pojde. |
mel jsem ten samy problem,vymena motoru,DHX. Vyrusili jsme tu kravovinu s kodem stejne to zacne casem zlobit,je to v cerpadle z boku. [/quote] _________________ Citroen Xantia 1,9TD. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: ne červenec 26, 2009 9:34 pm Předmět: |
|
|
Kravovinu s kodem vyrušíš jen u xa. bez ř.j.
Jsou 3 druhy čerpadel, nejstarší má jen elektr. jehlu, pak je s kodovačkou na čerpadle a nakonec čerpadlo s ř.j. kde je kód v ř.j. _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
radar40
Založen: 14.3.2009 Příspěvky: 96 Bydliště: PRAHA
|
Zaslal: po červenec 27, 2009 8:17 am Předmět: |
|
|
| Josef 2. napsal: | Kravovinu s kodem vyrušíš jen u xa. bez ř.j.
Jsou 3 druhy čerpadel, nejstarší má jen elektr. jehlu, pak je s kodovačkou na čerpadle a nakonec čerpadlo s ř.j. kde je kód v ř.j. |
mam x1 97 rok 1,9td cerpadlo bosch, ridici jednotku to ma.menil se motor taky z anglie vyndali cerpadlo odvrtali z boku vyndali neco muzu se zeptat,,kod blika jak ma nic nemusim zadavat a bezi,,, tak nevim. zdravim.  _________________ Citroen Xantia 1,9TD. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
MacoLM
Založen: 17.11.2007 Příspěvky: 163 Bydliště: Martin / Slovensko
|
Zaslal: st srpen 19, 2009 7:46 am Předmět: |
|
|
dakujem za rady. motor uz bezi. ale neviem co snim bolo. nie som doma, len ma informovali ze to uz vrci. ten motor sme kupili ako rv. 2001. teda auto toho roku vyroby. motor mozno skor...alebo ktovie  _________________ X2 1.9TD rv. 1999 Break
klima, abs, 4xabg |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|