| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
haskyf
Založen: 2.1.2009
Příspěvky: 1
Bydliště: UL
|
 Zaslal: pá leden 02, 2009 8:28 pm Předmět: rozvody xantia 1.9td |
 |
|
| ahoj nemáte někdo návod na rozvody xantia 1.9td |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
jojo...
Založen: 6.12.2007
Příspěvky: 91
Bydliště: Bratislava SR
|
| Zaslal: ne leden 04, 2009 11:31 pm Předmět: |
|
|
no to by zaujimalo aj mna..  Musim ich uz menit..
_________________
Citroen Xantia X2 1.9TD automat, r.v.2000, 16"Borbet, CarComputer. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Luboš.H
Založen: 2.8.2007
Příspěvky: 220
Bydliště: okr.Třebíč
|
| Zaslal: ne leden 04, 2009 11:58 pm Předmět: |
|
|
Návod je jen pomůcka pro usnadnění práce, zásady jsou tu popsané v článcích a návodech. Pokud si na to netroufáš bez návodu, tak to radši dej dobrému mechanikovi. U td je aretace kliky,vačky a vstřik.čerpadla.
_________________
BX 19TZD
X2 2,0HDi break Millésime
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
peter7777
Založen: 28.8.2008
Příspěvky: 507
Bydliště: Jelka, SR
|
| Zaslal: pá leden 23, 2009 3:30 pm Předmět: |
|
|
| Luboš.H napsal: | | Návod je jen pomůcka pro usnadnění práce, zásady jsou tu popsané v článcích a návodech. Pokud si na to netroufáš bez návodu, tak to radši dej dobrému mechanikovi. U td je aretace kliky,vačky a vstřik.čerpadla. |
Súhlasím, doma na kolene to radšej neskúšaj je lepšie to zveri odborníkovi. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
mrazek
Založen: 3.4.2009
Příspěvky: 27
Bydliště: Ostrava
|
| Zaslal: ne květen 03, 2009 9:46 pm Předmět: |
|
|
| Tak jsem to zkusil doma na parkovišti a jediné v čem mám problém je ,kde se nachází otvor pro aretaci klikovky do setrváku, nějak se mi schovává ta dírka . |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Vlasta Širon
Založen: 29.1.2008
Příspěvky: 42
Bydliště: Øehořov u JIhlavy
|
| Zaslal: po květen 04, 2009 6:16 pm Předmět: |
|
|
Ta dirka mrcha jedna je schovaná za starterem. Ze spodu se to dá najít bez vyndání starteru. Použil jsem na to delší tyčku ,asi 25 cm průměr tušim 6mm aby byla delší než starter. To nejni nejhorší vejmrd, horší je to odkrytovat . Hodně zdaru.
_________________
X1 96 1,9turbo dehet ,masařica |
|
| Návrat nahoru |
|
|
mrazek
Založen: 3.4.2009
Příspěvky: 27
Bydliště: Ostrava
|
| Zaslal: po květen 04, 2009 7:41 pm Předmět: |
|
|
| Jo jo kryty už mám za sebou,ti frantíci snad byli ožralí když to vymýšleli.O kolik zubů může přeskočit řemen aby byla ještě šance že to ventily přežily?? |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: po květen 04, 2009 10:58 pm Předmět: |
|
|
| mrazek napsal: | | Jo jo kryty už mám za sebou,ti frantíci snad byli ožralí když to vymýšleli.O kolik zubů může přeskočit řemen aby byla ještě šance že to ventily přežily?? |
Tož mám si vysát z palca jaký máš motor?
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Luboš.H
Založen: 2.8.2007
Příspěvky: 220
Bydliště: okr.Třebíč
|
| Zaslal: út květen 05, 2009 2:05 pm Předmět: |
|
|
Kolegovi jsem to dělal na BXu D, měl to o 2 zuby a motor už nešel nastartovat. Ale potkat se to ještě nemůže(ale záleží taky na situaci- v jakých to bylo točkách). Ohledně těch krytů- nedávno jsem dělal rozvody na Hondě Civic a tam je to ještě horší, musí se toho rozdělat daleko víc. Holt novější motory tam toho mají nacpáno víc než to bylo kdysi.
_________________
BX 19TZD
X2 2,0HDi break Millésime
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
Henry
Založen: 16.9.2007
Příspěvky: 394
Bydliště: Hradec Králové
|
| Zaslal: út květen 05, 2009 5:22 pm Předmět: |
|
|
Pánové nebrečte u FIATa COUPE 2,0 20V TURBO musí kvůli rozvodům ven motor i s převodovkou.  Vačku zaaretovat speciálníma udělátkama, který jsou jen jedny v republice a půjčení stojí 1000. A doma v garáži jsme to taky udělali. 
Zlatá XANTIE 1,9TD ta jde udělat i na parkovišti. 
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi |
|
| Návrat nahoru |
|
|
mrazek
Založen: 3.4.2009
Příspěvky: 27
Bydliště: Ostrava
|
| Zaslal: út květen 05, 2009 8:16 pm Předmět: |
|
|
Takže uděláno nový rozvoďák ,ozub.kolo klikovky a řemenice motoru.Při kontrole v původním stavu jsem zjistil že rozvoďám přeskočil pouze o jeden zub ,takže pohoda.Ještě jedno odpoledne a zase jezdím a šlo to i na parkovišti před domem.  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Vlasta Širon
Založen: 29.1.2008
Příspěvky: 42
Bydliště: Øehořov u JIhlavy
|
| Zaslal: st květen 06, 2009 7:48 pm Předmět: |
|
|
No vidiš jakej si čikovnej
_________________
X1 96 1,9turbo dehet ,masařica |
|
| Návrat nahoru |
|
|
nehos
Založen: 18.5.2009
Příspěvky: 1
|
| Zaslal: po květen 18, 2009 7:01 pm Předmět: |
|
|
| mrazek napsal: | | Tak jsem to zkusil doma na parkovišti a jediné v čem mám problém je ,kde se nachází otvor pro aretaci klikovky do setrváku, nějak se mi schovává ta dírka . |
je za starterem. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
kapitán
Založen: 9.5.2009
Příspěvky: 243
Bydliště: Jindřichův Hradec
|
| Zaslal: út květen 26, 2009 5:24 pm Předmět: |
|
|
| Vlasta Širon napsal: | | Ta dirka mrcha jedna je schovaná za starterem. Ze spodu se to dá najít bez vyndání starteru. Použil jsem na to delší tyčku ,asi 25 cm průměr tušim 6mm aby byla delší než starter. To nejni nejhorší vejmrd, horší je to odkrytovat . Hodně zdaru. |
Nevím jak na TD ale 1,9d typ D9B ho má asi tak v úrovni starteru. a dle manuálu prům 8mm ale tem mi tam nešel,šla tam šestka .
_________________
současnost
Xantie 18,i 16V rv 1998
minulost
P-405GRD break (papírově1,8TD)
Citroen BX14RE
Š105M
Seat Ibiza 1,8GLD
F125P 1300 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jira
Založen: 16.1.2007
Příspěvky: 306
Bydliště: Vodňany
|
| Zaslal: út květen 26, 2009 7:55 pm Předmět: |
|
|
| mrazek napsal: | | Takže uděláno nový rozvoďák ,ozub.kolo klikovky a řemenice motoru.Při kontrole v původním stavu jsem zjistil že rozvoďám přeskočil pouze o jeden zub ,takže pohoda.Ještě jedno odpoledne a zase jezdím a šlo to i na parkovišti před domem. |
Hoši dnes jsem nabroušený.
Doperdele, jaký vo zub, jaký kolik jich můžu přeskočit.
NIC
to se na to s tímto přístupem raději vysérte.
Hlavně jestli jsi vymněnil vodní pumpu.
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
