1.9 TD nejede od spoda

Kolda · Založen: 28.7.2007 Příspěvky: 36

Už asi rok mám 1.9 TD, r.v. 94, najeto 250 000, nyní po GO hlavy motoru a stále řeším stený problém - netáhne od spoda jak bývá u naftových motorů zvykem. Přesněji dokud nemá motor přes 2200 otáček, tak se nechce vůbec rozbíhat. Od 2600 ot. už to docela jede.. Nevíte někdo co by s tím mohlo být? Jinak vstřiky jsou seřízené, tlaky O.K.
_________________
1.9 TD 94

Henry · Zaslal: so srpen 30, 2008 7:28 pm Předmět:

Já si myslím, že to je normální. Wink

Už se to tady psalo. Nový auák prý tahal od nižších otáček, ale moc lidí to už nepamatuje.
Níž "tahaj" jen HDi. Crying or Very sad

_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi

Kolda · Založen: 28.7.2007 Příspěvky: 36

Moc se s tím teda nemohu smířit že mi to od spoda nepojede, přece jenom vytáčet motor na 2.500 ot. při rozjezdu se mi moc nechce a to věčné podřazování mě taky nebaví. Navíc jsem tento stav nepovažoval za normální, protože když to srovnám s naftovým Peugeotem, který má zhruba stejně najeto a v podstatě stejný motor, tak ten má daleko lepší "spodek".
_________________
1.9 TD 94

roliva · Založen: 14.5.2007 Příspěvky: 573 Bydliště: Brno

Já myslím, že to zase tak normální není. Mám taky 1.9TD a táhne mě krásně odspoda, ale záleží, čemu se říká táhne Very Happy

Auto rozjíždím na cca 1500 ot/min a dá se říct, že od 1500 ot/min mě táhne každej kvalt dobře do otáček a kolem 2000 ot/min začne tlačit turbo a tah je dobře znát Wink

Mám najeto tachometrových 162000 km Rolling Eyes

_________________
Xantia2 1,9 TD berline Gris Graphite

http://www.xantia.estranky.cz
http://www.beaglebuddy.estranky.cz

Luboš.H · Zaslal: ne srpen 31, 2008 12:35 pm Předmět:

250tis.km ještě není moc na diesela při slušném zacházení, záleží kolik má skutečně najeto Question

. Jinak 1,9TD má psaný max.krouák od 2250ot/min takže to by odpovídalo.
_________________
BX 19TZD
X2 2,0HDi break Millésime

Vanil · Zaslal: ne srpen 31, 2008 3:23 pm Předmět:

Jábych vykuchal kat,to pomůže vždycky.
_________________
2.0hdi exclusive-80kw-kombi

Kolda · Založen: 28.7.2007 Příspěvky: 36

Mám takový dojem, že u tohoto by to nepomohlo.. Já mám spíš podezření na vstřikovací čerpadlo, jestli třeba nedává málo nafty. A na to šlapu jak chci, tak mi to nezakouří a nezakouří. Navíc nevím jestli je to tak původně od výroby, protože jsem u auta druhý majitel, ale chybí tam na naftovém filtru termostat od kterého na jiných autech vede lanko k sytiči na čerpadle. V naftovém filtru je záslepka, a ta vypadá jako že je tam originálně daná z výroby. Případně jsem tipoval jestli s tím nemá ještě něco společného jedno z el. teplotních čidel, co jsou u palivového filtru, protože mám pocit, jakoby to od spoda jelo hůř když je motor teplý. Při studeném to teda taky není žádný zázrak, ale to by jsem mu odpustil. Wink

_________________
1.9 TD 94

Luboš.H · Zaslal: ne srpen 31, 2008 7:48 pm Předmět:

Ten termostat je tam jen na studené starty, na výkon nemůže mít vliv. Co palivový filtr ?
_________________
BX 19TZD
X2 2,0HDi break Millésime

Henry · Zaslal: ne srpen 31, 2008 7:59 pm Předmět:

Kolda · Založen: 28.7.2007 Příspěvky: 36

JiRaY · Zaslal: ne srpen 31, 2008 9:20 pm Předmět:

zaměř se na čerpadlo,resp.membránu turbokorektoru

zkontroluj všechny hadice k turbu,a vůbec těsnost celého sání,důkladně prohlídni hadičku,co vede ze sání nahoru do čerpadla(turbokorektor),stačí když má někde malou prasklinu,a už to nejede tak jak má

Vykopej kat,poud tam je,já ho nemám,a je to naprosto v pořádku,chybí mi tam už z výroby

Pokud nic nepomůže,nechat seřídit čerpadlo

nechal bych si změřit turbo

A musí chodit Wink

_________________
Citroen Xantia TurboD 96"

Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice Smile

Luboš.H · Zaslal: ne srpen 31, 2008 9:31 pm Předmět:

Ten tvrdší chod má na vině nastavení předvstřiku čerpadla. Píšeš že jsi dělal GO hlavy, máš správně rozvody? To ti taky může dělat jestli je rozvoďák posunutý jen o zub, chce to znovu překontrolovat jestli sedí všechny aretace. Viděl jsem i motor který měl přeskočeny rozvody o 2 zuby a jel (jak traktor).
_________________
BX 19TZD
X2 2,0HDi break Millésime

Kolda · Založen: 28.7.2007 Příspěvky: 36

Na rozvodák jsem koukal. Když jsem to přivezl po výměně rozvodů, tak jsem na něj měl taky podezření, hned šly kryty dolů a vše bylo O.K. A navíc mi to netáhlo již předtím, než jsem nechal udělat hlavu. Ten tvrdší chod by jsem spíš přisuzoval špatně nastavenému tlaku na tryskách, protože nic jiného mi mechanik při GO hlavy neseřizoval. Øíkal mi, že jsem měl na dvou tryskách nízký tlak, tak že to seřídil a že jsou všechny O.K. Teď už ale nevěřím ničemu, tak aspoò jednu vytáhnu a zkusím ji aspoò změřit kolik mi tam nastavil. No a na tu těsnost hadic tak kouknu.
_________________
1.9 TD 94

Luboš.H · Zaslal: ne srpen 31, 2008 10:05 pm Předmět:

Správně se má u diesela dělat kontrola seřízení vstřik. čerpadla - počátku vstřiku při každé výměně rozvodového řemene. Ale to si doma neuděláš
_________________
BX 19TZD
X2 2,0HDi break Millésime

Henry · Zaslal: po září 01, 2008 10:46 am Předmět: