|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Medík

Založen: 10.1.2008 Příspěvky: 71 Bydliště: Chlum u Třeboně
|
Zaslal: út duben 07, 2009 11:48 am Předmět: Prosím opravte mě a doporučte další postup... |
|
|
Známý / asi 70 let / má X2 6 koulí a naříkal, že je to tvrdé..
5 let !!! na nic nešáhl.... Já co by laik a to zdůrazòuji, jsem mu poradil.. dofuk koulí a výměnu LHM nebo ta byla doslova jak černá káva... podle katalogu jsou tam ty koule co tam mají být - dodávám....
jedu okolo jeho baráku a vidím, že se v tom vrtá... MECHANIK mu koule jen dofoukl a LHM nevyměnil... a stařík vytahuje z nádržky stříkačkou LHM a má v plánu dolít to množství co vytáhl za novou... říkám mu, že to asi nebude ten nejlepší postup...... Jinak je po dofuku auto stále tvrdý ...
1.
Takže jsem mu řekl a se na to ... dá to tam znova a udělají pořádnou výměnu i s vyčištěním sítka, odvzdušněním .... je to o.k. ????
2.
Potom jsem ho upozornil, že může mít vykvedlaný táhla, zanesenej korektor....... je to o.k. ????? Auto se do zatáček vůbec nenaklání.....
3.Při brždění a dobržďování na křižovatce se mu zvedne zadek
Doporučil jsem mu kontrolu zadních brzd !!!!
Všem , kteří mě opraví, že je něco blábol, předem děkuji !!!!
P.S. Pro PaMa !!! Ano- je to ten co jsem se mu snažil poradit aby za tebou zajel, chtěl ušetřit a výsledek je tady .....
Jasně jsem mu říkal i ceny a na kolik by ho to vyšlo cca ...
Kdoví co budeme vyvádět až nám bude 70 let _________________ X1 95 Activa 2.0 16V Medika + X II 98 1.8 16V s klima - manželky... |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Mixa
Založen: 2.3.2008 Příspěvky: 202 Bydliště: Milotice nad Bečvou
|
Zaslal: út duben 07, 2009 7:27 pm Předmět: |
|
|
Osobně zastávám názor, že LHM (ani sítka) nemá vliv na tvrdost pérování. Teda s vyjímkou hydroaktivu.
Když mu to připadá tvrdé, tak a si tam nechá dát komforty. _________________ Xantia II 1.8i 16v Break - Euro 3, vyr. 7.12.1999, |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: út duben 07, 2009 8:57 pm Předmět: |
|
|
Souhlasím s tebou.
V první řadě bych zkontroloval ty fouklé koule,jak jsou vlastně na tom,dál bych vysál starou LHM,a nalil proplach,a zvenku bych prostříkal a rozhýbal mechanizmus táhel na korektorech.Po vyjetí proplachu bych vyčistil sítka,propláchl a zkontroloval brzdy,vyčistil korektory. _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
PaM

Založen: 2.4.2007 Příspěvky: 880 Bydliště: Brno
|
Zaslal: út duben 07, 2009 9:09 pm Předmět: Re: Prosím opravte mě a doporučte další postup... |
|
|
| Medík napsal: | Známý / asi 70 let / má X2 6 koulí a naříkal, že je to tvrdé.. 5 let !!! na nic nešáhl....
P.S. Pro PaMa !!! Ano- je to ten co jsem se mu snažil poradit aby za tebou zajel, chtěl ušetřit a výsledek je tady ..... |
Komu není rady, tomu není pomoci ...  _________________
Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
webster
Založen: 30.1.2008 Příspěvky: 121
|
Zaslal: út duben 07, 2009 9:58 pm Předmět: |
|
|
ad 3. zvedání zadku je vlastnost ne porucha  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|