| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
bear
Založen: 18.10.2007 Příspěvky: 55 Bydliště: Praha 5
|
Zaslal: st červenec 02, 2008 11:13 am Předmět: řídící jednotka nebo imobilizér? u HDI |
|
|
Ahojte!
poté,co otec boural svojí Xantii HDI r v 99 -pouze nárazník zepředu a plechy -je auto blokováno asi imobilizérem,nejde nasztartova.Objeví se ikona klíče na palubce.
Tak se chci zeptat,jestli někdo neví,jestli se to dá opravit /a kde?? /anebo koupit někde jinou řídící jednotku vč imobilizéru z jiného auta?
Nové pry stojí 41 000 Kč.PS bydliště je Praha,kdyby se třeba auto mělo někam odtáhnout.
díky za rady pa bear _________________ X1TD 1.9 97 bear |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Martin Mad
Založen: 7.6.2007 Příspěvky: 131 Bydliště: Pelhřimov
|
Zaslal: st červenec 02, 2008 11:31 am Předmět: |
|
|
A není jenom odpojenej přívod paliva?
Při havárii by se z bezpečnostních důvodů měl automaticky odpojit přívod paliva a pak se stisknutim tlačítka v motorovym prostoru zase připojí, ale jestli se při tom rozsvítí ikona imobilizéru, to nevim? _________________ X2 1,8 16V Break 6/2000 metalíza Modrý Maurícius |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY

Založen: 26.4.2007 Příspěvky: 1227 Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
Zaslal: st červenec 02, 2008 12:29 pm Předmět: |
|
|
Ahoj,ten ventil vyletěl určitě,chce to najít v motoru v prostoru za pravou nebo levou koulí najít otřesové čidlo(takový malý čudlajz s čevenou nebo šedou čepičkou,a ten palcem silně stisknout dovnitř,pak se zapne zpět přívod paliva. _________________ Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
bear
Založen: 18.10.2007 Příspěvky: 55 Bydliště: Praha 5
|
Zaslal: st červenec 02, 2008 6:16 pm Předmět: |
|
|
ahojte Jiray a Martine!
Díky za odpověď,řeknu to fotříkovi aby se mrknul po tom čidle i když to má u nějakého elektrikaře,tak to může být i nějaká takováto závada.
pa bear _________________ X1TD 1.9 97 bear |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Pedro
Založen: 13.3.2008 Příspěvky: 85 Bydliště: Trinec
|
Zaslal: čt červenec 03, 2008 3:05 pm Předmět: |
|
|
| Tak zrovna nedavno jsem resil presne to same.Koupil jsem xantii hdi bouranou ze predu ale nic vazneho pouze naraznik ,kapota, sahara, cladice a svetla (srazka z divocakem)motor normalne sel.Po oprave jsem neco malo najezdil a auto slo na opravu laku k lakyrnikovi.Ten mi pak volal ze auto nejede.Na pristrojovce nezhasinala ikona klice,starter tocil ale motor nesel.Odvoz do eletrikare a ten zjistil poskozenou izolaci dratu ve svazku, ktery vede pod chladici.Pritom kdyz jsem to mel rozdelane tak ta ochranna trubka se zdala byt v poradku.Takze draty zkratovaly,po zaizolovani motor hned naskocil.A zase jezdim. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
bear
Založen: 18.10.2007 Příspěvky: 55 Bydliště: Praha 5
|
Zaslal: pá červenec 04, 2008 11:06 am Předmět: |
|
|
Díky Pedro za odpověď,možná to bude ono,je to přesně ten typ bouračky
pouze předek ,jezdilo to ,otec po nabourání odjel,ale pak přesně to co píšeš
pa bear _________________ X1TD 1.9 97 bear |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
lisci
Založen: 2.2.2008 Příspěvky: 10 Bydliště: Jemnice
|
Zaslal: so červenec 05, 2008 7:33 am Předmět: |
|
|
Ahoj. Mel jsem podobný problém. Jednou jsem nenastartoval a porucha se objevila rozblikáním žluté kontrolky na přístrojovce.Byl jsem s tím ve Velkým Meziříčí - kontakt www.xtuning.cz kde mě to za 2000 opravil.Najel na to s počítačem a za pár minut bylo hotovo.To je ta dražší možnost. Pak pod baterkou je konektor jako průchodka kde vede vetší svazek drátů pro řídící jednotku na druhé straně.Po nárazu se mohla pohnout a přerušit nějaký kontakt.Já ji také čistil ale byla to ta první závada.
Naposledy upravil lisci dne so červenec 05, 2008 10:38 am, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
pucholt
Založen: 26.5.2007 Příspěvky: 268 Bydliště: Kopřivnice
|
Zaslal: so červenec 05, 2008 8:50 am Předmět: |
|
|
JJ, na 99% to bude chtít stisknout tlačítko nárazového čidla. Elektrikář bude běhat s měřákem po drátech, tahle bezpečnostní "záludnost" ho nemusí hned napadnout... Je to tam na to, aby po nárazu bylo zablokované zapalování a případně poškozené dráty nehodily jisktru. _________________ Citroën Xantia 2.0 HDI 2000
Citroën Xantia Break 18i 8V 1996 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|