Hydraulika

[Torek]

Ahoj všici ,již jste mi vždy dobře poradily a proto vás prosím o vysvětlení tohoto jevu.tedy xa 1.8i r.v.1995,bez protipadací koule.
Tedy : po nastartování se auto normálně zvedlo do všech poloh to je v pořádku a po čase asi 20min. ušel tlak a auto se sníží klesne .Nyní jsem dal dofouknout pření koule a zadní nové,nevím zda to má na to vliv ,ale po natlakování se opět zvedne ,ale předek je stále zvednut a nepadá dolů o proti zadku.Jelikož jezdíme denně nevím za jakou dobu spadne ale je zvednut 24 hodin bezezměn.dříve spadl za pár hodin.Je tento jev normální nebo je někde závada.Díky za vysvětlení.Torek

[dolph]

PROTIPADACI KOULE VLASNÌ NENÍ KOULE.takže tam zámky možná máš a ani to nevíš.
mně auto sedne asi za 2-3 hodiny,ale neřeším to.zvedne se asi za 15 sekund a na jízdu to nemá vliv.
naštěstí ležící xantie není o moc nižší než obyč auto,takže na chodníku nevisím-jako třeba u XM.

[Torek]

Díky za názor,ale opravdu zámky nemám, xi je neměly dříve to padalo dolů od 20min. -2hod.Nyní to drží natlakované,od výměny koulí.pokud není někde závada.Torek

[PaM]

[Torek]

No to číslo je 6304,pokud to je asi rok 1994,ale co stím padáním,dříve to padalo a nyní je to stále pod tlakem ,je to dobře nebo ne?Torek

[PaM]

11 unora 94
_________________
Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno

[PaM]

JESTLI TO OPRAVDU NEMA ZAMKY A 6TOU KOULI, tak je to uplně normalni co ti to dela ...

Po výměně koulí je to zavzdušněné, a do max měsíce to zase začne padat víc ...
Padalo ti to že byl malý tlak v koulích, a ten uteče rychleji než tlak velky .. že.
zadek ti pada, proto že je propojen přes brzdový válec a ten je vyběhaný a propouští .. tak ti zadek spadne brzo.
Neřeš to a jezdi, nebo namontuj protipadací zámek na zadek
_________________
Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno

[Torek]

Moc ti děkuji ,uklidnil jsi mě už jsem se strachoval že zase s tím něco je .Měj se fajn a a ti to jezdí.Torek

[dzejpi]

[laďa]

Zdravím všechny.
Měl bych dotaz k té dodatečné montáži protipadacího zámku. Mám X1 r.v.93 1,9D. Jak je náročná a nákladná ta dodatečná montáž a stačil by dát ten zámek jen na zadní nápravu??? Předek zůstává nahoře celkem dlouho,akorád zadek jde rychle na prdel! Jeden zámek bych už v garáži měl. díky za info!!

[tomc]

no vše se dá realizovat jen mit chut. ležící naftak ma víc času se proklepnout a proto víc namotá
_________________
BX19D Xa 2,0HDI a C5 2,0HDI

[laďa]

To ta má xantipa má jen se mnou nalítáno přes 100 tisíc a doufám,že ještě hodně zvládne,protože na mladší nejsou peníze!!

PAME Prosím Tě jak je to s tema zámkama na tu zadní napravu??? Šli by dodělat??

[PaM]

jo, šly

na Xa , sem to zatím nedával, jen na několik Bx ... Tam to trvalo asi tak 3 hodiny práce i s 6tou koulí. Adaptér na 6tou kouli byl předem připraven ...
Je potřeba zámek a dvě kratší trubky ... a musí být použitelné ty trubky původní, aby snesly nové kroucení a ohýbání ...

tuším, ale že neco říkal "praktik" pepa II , že to dávali na staré xantuše ...
_________________
Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno

[laďa]

Díky za odpověd. Ještě se chci zeptat jak jdou ty staré trubky ohýbat?? Nehrozí,že se zlomí?? Kde se dá sehnat ten adaptér na tu kouli ?? Koncovky v zámku mám,myslíš,že by šla k tem koncovkám navařit brzdová trubka a udělat tak ty dvě krátké trubky?? Nezmění se s tou středovou koulí charakter pružení?? Chci se jen na vše pořádně připravit,aby na konec nebylo víc škody jak užitku.

[Torek]

Díky za radu a budu tedy doufat že se to odvzdušní ,jinak zatím žádná změna stále to drží v poloze na jízdu.a nepadá a nepadá.Torek