|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
 Zaslal: po březen 02, 2009 9:43 pm Předmět: |
 |
|
Pokud ti pomůže odpojení podtlaku z vratového ventilu, tak to dřív vypadá na slabý tlak palivové pumpy.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Majk.Z
Založen: 20.7.2008
Příspěvky: 366
Bydliště: Tábor
|
| Zaslal: po březen 02, 2009 9:51 pm Předmět: |
|
|
| Josef 2. napsal: | | Pokud ti pomůže odpojení podtlaku z vratového ventilu, tak to dřív vypadá na slabý tlak palivové pumpy. |
Takže přece jen palivové čerpadlo v loji? Ještě, že mám ještě jedno, na kterém snad tolik nalítáno není... Nový se mi kuròa kupovat nechce.
_________________
X1 1,6i r.v. 93 BLANC MEIJE
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Majk.Z
Založen: 20.7.2008
Příspěvky: 366
Bydliště: Tábor
|
| Zaslal: pá březen 06, 2009 8:16 pm Předmět: |
|
|
Heh, tak to vypadá, že je to v cajku. Co prachů jsem do toho narval, než jsem zjistil, že je to jen blbá hadička.  
Stačilo zkrátit, resetnout ØJ a už si houpne jen asi o padesát otáček za minutu a to musím fakt rychle a silně zašlapat na brzdu, aby "zařvalo" hydročerpadlo.
 ip ip urá...  
Čekal jsem cca 3 dny, než se to projeví a najel jsem mezitím cca 100 km po městě. Asi dvakrát za tu dobu si to na jedné křižovatce houplo, tak počkám ještě týden, a pak k tomuto tématu napíšu vyřešeno, abych si byl opravdu jist, že to tak je.
_________________
X1 1,6i r.v. 93 BLANC MEIJE
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
varec
Založen: 12.5.2009
Příspěvky: 29
Bydliště: Teplice
|
| Zaslal: so červen 06, 2009 6:24 pm Předmět: |
|
|
Ahoj, právě řeším stejný problém s otáčkami motoru na volnoběh.Občas zůstanou viset na 2000, někdy zase kolísají od minima po asi 1200 ot.V pondělí vyměním čidlo teploty vody a uvidím co to udělá.Mám dotaz na Majka co to bylo za hadičku, kterou jsi zkracoval? Chtěl bych být připraven na další postup.Díky za odpověď.
_________________
Xantia X1 1.6i,r.v.1995 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Majk.Z
Založen: 20.7.2008
Příspěvky: 366
Bydliště: Tábor
|
| Zaslal: ne červen 07, 2009 9:15 pm Předmět: |
|
|
| varec napsal: | | Ahoj, právě řeším stejný problém s otáčkami motoru na volnoběh.Občas zůstanou viset na 2000, někdy zase kolísají od minima po asi 1200 ot.V pondělí vyměním čidlo teploty vody a uvidím co to udělá.Mám dotaz na Majka co to bylo za hadičku, kterou jsi zkracoval? Chtěl bych být připraven na další postup.Díky za odpověď. |
Těsně za škrtící klapkou na plastové trubce sání jsou ještě před rozdělením dvě hadičky vedoucí směrem vzhůru. Jedna jde nad lištou sání směrem k levé polovině motoru na vstřikovací lištu. Tu jsem zkracoval. Druhá jde zas k pravé straně motoru a po krytu rozvodů někam za motor.
Tak jsem zkusil vyměnit i benzinové čerpadlo a zas se to zlepšilo (ne úplně eliminovalo).
_________________
X1 1,6i r.v. 93 BLANC MEIJE
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: ne červen 07, 2009 9:45 pm Předmět: |
|
|
| Majk.Z napsal: | | varec napsal: | | Ahoj, právě řeším stejný problém s otáčkami motoru na volnoběh.Občas zůstanou viset na 2000, někdy zase . |
Těsně za škrtící klapkou na plastové trubce sání jsou ještě před rozdělením dvě hadičky vedoucí směrem vzhůru. Jedna jde nad lištou sání směrem k levé polovině motoru na vstřikovací lištu. Tu jsem zkracoval. Druhá jde zas k pravé straně motoru a po krytu rozvodů někam za motor.
|
Na ní taky moc záleží, nevede za motor ale na mapsenzor, umístěný na podběhu u pravé koule (před spolujezdcem).
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
varec
Založen: 12.5.2009
Příspěvky: 29
Bydliště: Teplice
|
| Zaslal: st červen 10, 2009 3:44 pm Předmět: |
|
|
Ahoj
Čidlo teploty jsem vyměnil a po najetých asi 20 km zatím v pořádku.Na obě hadice jsem se díval a nezdají se zpuchřelé.Jenom ta silnější je na sacím potrubím volnější, dám tam motex pásku.Doufám, že bude vše v pořádku.
Ten trouba co vymyslel umístění toho čidla vzadu na motoru, ten by zasloužil pěstí do zubů.
_________________
Xantia X1 1.6i,r.v.1995 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|
FAQ
