houpe nehoupe

[ferbo]

Mám problém.Moje Xantuše Activa 2.0i turbo, někdy houpe supr a někdy NE. Stává se, že přestane i během jízdy (jakoby ztvrdne). Nevíte co to je a co s tím? LHM vyměněná a korektory promazaný, koule loni dofouknutý!

[Buchta]

Nebude to tím, že je to activa? Navíc tady vy activisti máte svůj chlívek.
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[DPD]

Ja bych to videl na problem s hydractivnim ventilem, ale vic bohuzel neporadim - snad ostatni
_________________
XA2 Break, 2.0i 16V, Exclusive, Admiral Blue (KNCB), r.v. 1998

[bartali]

no to tak lehke neni ale jednotka řízení pružení automaticky přitvrzuje auto zapíná vypíná zkrutné tyče neboli nakláněcí pístnice díky nimž se auto ztvrdí atd takže to může bejt OK a je to jen vo tým že to nevíš že je to ok a nebo fakt náké ventil ale to vyzkoušíš tak že když ti připadá že je to ztvrdlý tak zpomalíš a jedeš pomale na rovině přes hrboly a mělo by to změknout jestli ne je něco KO

[bartali]

jinak ACTIVA je v tomto opravdu horší než hydroaktiv opravdu je tvrdší sice kam se hrabe na dnešní trakaře ala OCTAVIA apod ale je opravdu tvrdší

[Pavel56]

[Petr65]

Activa je fakt tvrdší než ostatní xantušky, ale zase ten požitek v zatáčkách...
Jen bacha , jak se utrhne tak už je to pak hodně velkej kalup...
_________________
současnost: Xantia Activa, 2.0HDi, 80kW, leden 2000
minulost : Xantia 1.9TD, r.v.1995.

[bartali]

no to je proto že se utrhne až na samý hranici co ti dovolí pneu a že ta hranice s dobrými pneu je hoodně velká sem si vyzkoušel, jen prostě s tím potřeba počítat a být připraven páč když se to utrhne je to o celkem dost výš než u většiny jinných aut.