zvuky od zadní nápravy

[wamper]

Zdar všem,
poraďte, pokud víte:

Při jízdě se mi ozývají zezadu auta, odněkud zespoda, relativně tiché zvuky připomínající vrzající plasty interiéru. Dlouho jsem to ignoroval s tím, že až bude čas, tak dotáhnu sedačky a zjistím, co to vrže. Pak jsem to jednou hledal a nezjistil nic, dělá to pořád. Teď na dovolené jsem párkrát seděl vzadu (je vedro, a to pivo si člověk dát musí, navíc manželka je dobrá řidička ) a ty zvuky jsou hned intenzivnější (jakože víc slyšet než z místa řidiče), při přejíždění drobných nerovností (stačí horší asfalt na okresce) se ozývá loupání jak z kolena, jen patřičně hlasitější Když se vjede do větší díry, tak se ten zvuk ozývá stejně (není hlasitější).
Nejsem odborník přes auta, takže jen spekuluju: počitám, že kolo je na rameni, které se otáčí (resp. neotáčí) na nějakém ložisku. A to ložisko je můj tip na původce zvuků....
Díky.
_________________
X2 Break 1.8i 16V URŠULA Exclusive 1998

[jira]

No, dle popisu to nebude loupání v koleně,ale ložisko v rameně, ale je to třeba vyzkoušet.
Zvednout auto,sundat kola,na jednom z ramen odšroubovat stabilizátor ( dva šrouby thorx- hvězdička ),abys mohl vyzkoušet každé rameno sólo. Nesmí mít vůli ve směru osy kola a na ložisku se musí rameno pohybovat volně bez zadrhávání.
A pokud je to ložisko,tak už s tím moc nejezdi,nebo vydřeš uložení pro ložisko.
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

[wamper]

[bartali]

No jedinej problém když máš kola do A je jak moc protože pokud už je to hodně tak se vyběhává uložení pro gufero v rameně protože ložisko již je v háji a běhá to právě na vnější podložce a guferu a případně o rameno samotné. Oprava je pak taková že se to nechá vyvařit a vysoustruží, aby tam zas to gufero a ložisko nový seděly dobře jak maj a nebo seženeš jiné dobré rameno. A nebo ti to jen vrže a běhá to zatím jen trochu o to gufero tzn zatím to jakž takž sedí na ložisku tzn bys měl štěstí a asi to nebude pak vyběhaný a jen se vymění uložení. Takže pokud ti kolo vysloveně nehejbe dá se s tím jet ale je lepší to udělat co nejdříve.
Celá sada na jednu stranu (záleží na výrobci) stojí cca 1600 Kč

[jira]

Jak říká bartali, jen tomu můžeš uškodit.
Já kupoval sadu na jednu stranu cca za 800,-Kč tady na stránkách od Boba, ale ty máš dlouhou a ta je myslím dražší 3000 ? . Podívej se tady do ceníku. Jinde to levněji stěží dostaneš.Já si to měnil sám,ale zkušenější mechanico to má za , řeknu hodně, 3 hodiny vyměněné. Pokud nejsou problémy s "vyčochtaným" ramenem.
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

[wamper]

Díky za rady.
Zkusil jsem zavolat do Elsamu, jsou sice na dovolený, ale odhadl to tak 3000,- na jednu stranu. Vzhledem k tomu, že mi řízení táhne lehce doleva a hvízdaj zadní brzdy, o tom proplachu nemluvě, tak tam zas nechám majlant Na jaře mě xanucha stála asi 18kKč, teď to nebude o moc míò. Doufám, že nenechám každý rok v servisu třicítku Bych moh mít každej půlrok nový fáčko
Ale abych jen nebrečel, zatím vše funguje a svezeníčko to je.
_________________
X2 Break 1.8i 16V URŠULA Exclusive 1998