Dehydrátor klimy

[dolph]

1)-dehydrátor nemá z množstvím plynu nic společného
2)-2500kč je pěkná palba!!seženu ti ho za polovinu a ještě mi zůstane na kafe(a zapomeò na to,že by ti oni dali nejaký "kvalitnější"díl.
3)-pokud tě straší poškozením kompresoru-zase s tebe chtějí jen vytáhnout prachy-daleko důležitější je vyměnit olej v kompresoru a zjistit jeho množství,ale to se musí kompresor vymontovat z auta,olej vylít a nalít nový-což je hromada práce za málo peněz-proti 15 minutám při výměně dehedrátoru-se stejným ziskem.
klimatizacím moc lidí nerozumí a tak jsou kolem toho různé bludy a mnozí toho zneužívají.
já razím jinou cestu,měním co je třeba a za to si nechám dobře zaplatit a práce mám tolik,že nestíhám....
Povídat zákazníkům nějaké poháky-to by mně musela hamba fackovat(ono se to stejně časem provalí....)

ale to je na dlouhé povídání-pokud posedíš pár hodin na internetu uděláš si sám obrázek o čem mluvím,je tady toho mraky,stačí je hledat......
_________________
pneuservis,opravy a plnění klimatizací.739 079 629

X1 1,9td break-jedna z mála v plné palbě

[xantiak]

Nevím jakej olej přesně myslíš v tom kompresoru. Ale mě když plnili klimu, tak nejdřív odčerpali starý olej z chladivem, zvl᚝ do nádoby olej a zvl᚝ chladivo a pak mi to naplnili novým olejem plus moje chladivo odsáté a doplněné. Olej co se dává do chladiva prej slouží zároveò k mazání kompresoru a otěsnění systému, to mi bylo řečeno. Nevím tedy proč demontovat klima kompresor???
_________________
* Xantia 2.0HDi 80kW LUCIFER *

****** ******
*** Diag - Lexia3/PP2000 ****

[Studna]

No a asi ne nadarmo je předepsaná výměna po 3 letech..Že?
Ano-bez výměny vydrží klima třeba 10let bez problému,ale s výměnou vydrží třeba i 20let bez problému.
Zastávám a razím cestu prevence. Ne cestu zmírnění následků škod.Ale to je věc každého.

Co člověk,to názor.
_________________
Xantia X2 Millésime Break 2,0 HDi 80kW mit bufik

[DeX]

Na odkaz jsem koukal, ale stále pořádně nechápu co takový dehydrátor vlastně chrání nebo co vylepšuje...?
Mám v autí původní a minulý rok při kontrole klimatizace bylo vše v naprostém pořádku takže ho měnit rozhodně neplánuji.
V podstatě si myslím, že pokud by výměny měli být tak časté (3roky) uvádělo by se to v nějakých provozních pokynech.
_________________
DeX Exclusivni Xantia break 2.0HDi narozena o vanocich '98

[zarubat]

Ten olej co ti vypumpuje ta mašinka je jen zlomek toho co tam je.Já už si to přesně nepamatuju. Ale každej díl se zalejvá nějakym množstvím a to dle takový knihy ktej mašině když meníš trubku,kompresor,chladič každý má svuj obsah oleje zrovna tak jako každý auto gramovou náplò chladiva

[sima]

Budu jen hádat:nemá dehydrátor jak už vyplývá z názvu odvádět vlhkost ze systému klimy?Čili chránit před korozí trubek a kompomentů klimy?Kompresor sám by se snad měl chránit proti zadření svým olejem.Vidíš xantiáku to mě dolph něco mlhavě připomněl,že mě snad ten oil v kompresoru někdo po koupi auta měnil.Tedy mám to aspoñ napsáno na cedulce u klimy a jak tě tak čtu dolphe,nevěřím že byl kompresor venku,tj nesmysl,takže říkáš kompresor musí ven?.Jo a olej jde při vypumpování až nakonec ven to je pravda a zřejmě ne všechen?Třeba takové barvivo mě tam už zůstalo i po novém naplnění.Asi se příště stavím za tebou dolphe,rozhodně budu třebovat nejpozději na jaře dezinfekci klimy a výměnu náplně,pokud máš gut ceny,letos jsem plnil v olmiku za cca 800 kč.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[dolph]

ano,při odsávání plynu se vytáhne i malé množství oleje cca. 5-10 gramů a ten je potřeba vrátit zpět.jenže v xantii je asi 250g toho oleje!

hlavní problém je v tom,že tak jako se vysaje troška oleje při odsávání plynu,tak olej odteče při drobných unicích,které jsou v podstatě normální-proto je potřeba u starších aut před sezónou vysát starý plyn,zvážit a doplnit.
no a nikdo neví,kolik toho oleje uniklo a nedá se to jinak zjistit,než vylít a nalít nový.
90% zničených kompresorů co jsem viděl,odešlo právě proto,že měly málo oleje.

no a někdo se ptal,k čemu je dehydrátor-slouží k tomu,aby pohlcoval vlhkost,která se dostane do okruhu.ta způsobuje korozi v kompresoru a zamrzání vstřikovaného plynu.uvnitř dehydrátoru jsou kuličky z podobného materiálu,jako v tom malém sáčku co je šoupnutý v krabici když kupuješ nové boty......

každopádně si ho vyměò,pokud chceš.já vím,že 100x lépe uděláš,když vyměníš olej a vyjde to na stejný peníz-když už chceš něco měnit,dehydrátor stačí pořádně odvakuovat a část vlhkosti zase pustí......,ale to už jsou finty,které znají ti,co to dělají....
_________________
pneuservis,opravy a plnění klimatizací.739 079 629

X1 1,9td break-jedna z mála v plné palbě

[dolph]

za odsátí,vyčištění,zvážení a zpětného naplnění chladiva beru 400kč.no a za každý gram který ti tam chyběl beru 1kč.
takže pokud ti nebude chybět nic-zaplatíš jen 400kč.většinou ale troška chybí-zcela normální roční únik chladiva povolený výrobcem je cca 150g(a to i u nových aut)

kolik uteče za rok tobě záleží na stavu klimatizace.....

jen tak pro orientaci-pokud už citelně poklesl výkon klimatizace zpravidla chybí až polovina náplně.při úniku 2/3 chladiva klima ještě jede,ale už prakticky nechladí....
_________________
pneuservis,opravy a plnění klimatizací.739 079 629

X1 1,9td break-jedna z mála v plné palbě

[sima]

Hm dík,příště prubnu tebe,nebo ty teda mou klimošku . Mám dojem,že mě říkali,že mě chyběla snad polovina a je fakt,že klima už skoro nechladila,ale prý je to normální únik.Což teda není,protože včil na konci léta se mě tak zdá už to zas začlo chladit hůř.Myslím,že po naplnění by to mělo aspoñ ten rok vydržet chladit,teda bráno při standartním úniku chladiva,jak jsi to popsla výše ty.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[dolph]

jo,ten rok by to vydržet mělo...,ale je potřeba si spočítat,jestli se vyplatí takovou věc opravovat,nebo jen na začátku léta dolnit.....,ale to můžeme probrat až to bude aktuální-do léta daleko
_________________
pneuservis,opravy a plnění klimatizací.739 079 629

X1 1,9td break-jedna z mála v plné palbě

[sima]

přesně tak dolphe-dokud to vydrží fachat aspoñ přes sezonu a zůstane tam nějaké rozumné Q po celý rok asi to řešit nebudu.Jinak-dá se to vzít i tak,že dokud spustím klimu,je tam potřebné min.Q media a aspoñ tím systém jednou za měsíc dostatečně promažu-projedu?Zajímalo by mě docela,při jakém Q media jde ještě klima čili kompresor spustit a kdy už ne.To asi vědět nebudeš??Vím,že jsem měl v klimě opravdu mizerné Q a spustit to ještě normálně šlo.Chápeš-jde mě o to,abych i mimo sezonu spustil občas klimu,tak jak se má a zda dostatečné Q media poznám i tímto způsobem.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[Já]

Taky mívám někdy dehydrátor. Asi tak po 10 pivech!
_________________
Xantia II Activa 3,0 24 V

[Studna]

[dolph]

[sima]

Dík dolphe,to vím z praxe,že klimu spustíš i když nechladí a že je tam prd a přesto jde spustit.Šlo mě hlavně o to mazání,když je tam ten prd,takže to nemusí stačit hm dobrá no,moc jsi mě nepotěšil
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper