křídlo-demontáž

[AJM]

Nevíte někdo, jakým způsobem lze provést demontáž a zpětnou montáž křídla? Je na šroubech, nebo je lepené, což by znamenalo problematickou demontáž a možné poškození?
_________________
Xantia I 18i 8V SX Break Athena 97´pack elecricité, pack froid, pack cuir, pack bois
Xantia I 18i 16V VSX pack electricité, pack froid 97´
Xantia I 18i 8V SX 94´
Xantia II 18i 16V SX pack visibilité, pack look, pack electricité, pack bois 99´

[dzejpi]

No to je dobrá otázka. Já znám jen jednu Xantii s křídlem a tam je oboje. Je přilepený i na šroubech. Nevím proč ho chceš sundávat ty, ale kolegovi prasklo a už rok se odhodlává ho shodit, ale ještě nenašel odvahu. Ovšem lak by měl zřejmě držet o něco líp než silikon. A někde jsem viděl něco jako odstraòovač silikonu, třeba by to mohlo zabrat. Pokud to neodstraní i lak. Ale to bys musel prozkoumat. Předpokládám, že šrouby bys musel vidět když otevřeš kufr.
_________________
Citroen Xantia 2, 1.8 16V, 1999

[MíraCB]

Je přilepený a zároveò přišroubovaný.
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

[gunter]

Ano, jak říká Míra.
Sundaval jem origo křídlo sice ze ZX, ale je to jedno. V křídle jsou čepy. které se nacvaknou do děr osazených takovou zvláštní hmoždinkou a navíc je vše podlepeno polyurethanovým lepidlem. Já jsem při demontáži postupně lepidlo podřezával takovým plochým delším odlamovacím nožem co prodávají v hypermarketech. Lepší je ale pracovat ve dvouě. zpětnou montáž jsem prováděl již bez hmoždinek. Pouze na polyurethanový tmel (klasická tuba do výtlačné pistole). Lepidlo stálo okolo cca 170 kč. Nutno perfektně odmastit. Trichlor nebo perchlor. Přebytečné lepidlo inned odstranit a zvlhčenou houbičkou přetáhnout, aby se udělal hladký "šev". Je nutno zatížit, polepit páskou atd. Osobně jsem to měl šrpajclý o zeď přes různé špalíky. Jinak jsem měl obavu z lepení bez hmoždinek, ale vše bylo o.k. Poradili mi to profici co dělají tunning karoserií. Křídlo takto drží již 4 roky, auto má totiž kolega