| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Jiří
Založen: 5.2.2007
Příspěvky: 13
Bydliště: Mělník
|
 Zaslal: st červen 18, 2008 11:35 am Předmět: Prosím o radu |
 |
|
| Zdravím. Prosím o radu. Mám xa I 1,9 TD rv. 97 a mám následující problémek. Studený motor chytne okamžitě, po ujetí delší trasy ( 50 k m) nějak hůře chytá, někdy na potřetí, někdy musí trochu vychladnout. Při studeném motoru pri druhém zmačknutí bolonku na naftu je balonek tvrdý. Po ohřátí motoru mohu mačkat balonek pořád a je pořád měký. Domnívám se, že toto souvisí s obtížným startováním teplého motoru. Nemá s tím někdo zkušenosti, nebo radu, co s tím může být ? Jiří |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: st červen 18, 2008 12:01 pm Předmět: |
|
|
Jaké máš naftové čerpadlo?
Lucas to dělává.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jiří
Založen: 5.2.2007
Příspěvky: 13
Bydliště: Mělník
|
| Zaslal: st červen 18, 2008 12:17 pm Předmět: |
|
|
| Je tam BOSCH |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: st červen 18, 2008 6:31 pm Předmět: |
|
|
Nejpravděpodobněji odchází hlava na čerpadle, najdi nějakého čerpadláře a skonzultuj to s ním. Na Boschu se musí vyměnit hlava, na lucasu je to jednodužší-vymění se jen křížová vrtulka a kroužek ve kterém se ta vrtulka točí.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jirkka
Založen: 29.11.2007
Příspěvky: 135
Bydliště: Brandýs nad Orlicí
|
| Zaslal: so červen 21, 2008 1:00 pm Předmět: |
|
|
mám podobný problém, studený chytá hned po nažhavení a teplý musím taky žhavit, tlaky měřený na studeným motoru jsou kolem29,
bez nažhavení chytne až když 5 vteřin točím, když mi to chcíplo na křižovatce při rozjezdu raději bych se neviděl  , čerpadlo bosch- že by se chystalo odejít  
_________________
xantia 1,9td 12/94 hydroactiv |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jiří
Založen: 5.2.2007
Příspěvky: 13
Bydliště: Mělník
|
| Zaslal: so červen 21, 2008 8:13 pm Předmět: |
|
|
| Nějak tomu nerozumím. Jakou spojitost má vrtulka v čerpadle s balonkem ? Když motor trochu vychladne, je vše zase OK. Připomíná mi to vznik benzinových par v dlouhém potrubí vlivem nízkého tlaku při sání. Dělaly to některé Š-1203. Ale to je u benzinu, ale že by nafta ? |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: so červen 21, 2008 10:49 pm Předmět: |
|
|
Velmi jednoduché-teplá nafta je řidší než studená a vrtula v lucasu je jediné co vytváří tlak.(volná prostě teplou -řídkou naftu nepobere). S balonkem to nemá nic společného pokud to po vychladnutí chytá normálně.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarin
Založen: 25.12.2006
Příspěvky: 17
Bydliště: Velké Opatovice
|
| Zaslal: ne červen 22, 2008 7:49 pm Předmět: |
|
|
Zkus tohle.Vem si do flasky od kyselky,radeji do dvou studenou vodu a pri zahratem motoru polej jenom cerpadlo.Upozornuji jen opatrne cerpadlo.Jak to chytne bez problemu,je to jasne.Cerpadlo kaput.
_________________
1.9TD/97 skoro plná palba |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jirkka
Založen: 29.11.2007
Příspěvky: 135
Bydliště: Brandýs nad Orlicí
|
| Zaslal: po červen 23, 2008 9:21 am Předmět: |
|
|
| Jarin napsal: | | Zkus tohle.Vem si do flasky od kyselky,radeji do dvou studenou vodu a pri zahratem motoru polej jenom cerpadlo.Upozornuji jen opatrne cerpadlo.Jak to chytne bez problemu,je to jasne.Cerpadlo kaput. |
Tahla závada se vyskytuje jak u Lucase tak u Bosche???
_________________
xantia 1,9td 12/94 hydroactiv |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jiří
Založen: 5.2.2007
Příspěvky: 13
Bydliště: Mělník
|
| Zaslal: po červen 23, 2008 9:40 am Předmět: |
|
|
| Ještě dotaz, nešel by odstavit z provozu ohřev nafty ? Na tělese naftového filtru by měl být termostat pro ohřev nafty, který by snad bylo možno nějak uzavřít. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: po červen 23, 2008 10:28 am Předmět: |
|
|
Jo a pak ještě raději odšroubovat kapotu a na střechu sud studené vody na chlazení čerpadla, atd. Chlapi neblbněte.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
techex
Založen: 3.1.2008
Příspěvky: 30
|
| Zaslal: po červen 23, 2008 10:36 am Předmět: |
|
|
| no zkusil bych starter |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarin
Založen: 25.12.2006
Příspěvky: 17
Bydliště: Velké Opatovice
|
| Zaslal: po červen 23, 2008 6:09 pm Předmět: |
|
|
| jirkka napsal: | | Jarin napsal: | | Zkus tohle.Vem si do flasky od kyselky,radeji do dvou studenou vodu a pri zahratem motoru polej jenom cerpadlo.Upozornuji jen opatrne cerpadlo.Jak to chytne bez problemu,je to jasne.Cerpadlo kaput. |
Tahla závada se vyskytuje jak u Lucase tak u Bosche??? |
Tohlu variantu me poradil chlapik co dela jen dieslaky.
Mel jsem ten stejny problem.Vymenil jsem balonek,pretesnil palivovej system a dokonce i vyzkousel jinej starter /coz dela taky hodne/.Bohuzel pri zahratym motoru jsem musel chodit po supermarketech 2 hodiny abych nastartoval.Pak jsem zajel za tim chlapkem vyzkousel to stou vodou a chytlo to jak studeny.Mam tam Bosche a zavada propalenej posledni pistek v cerpadle.Prej klasicka zavada.Kolik by stala oprava bych uz kecal,ale sehnal jsem jiny cerpadlo. S tou vodou si davat pozor at nepochvistas zahratou hlavu jinak se nic nedeje.
_________________
1.9TD/97 skoro plná palba |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
